jeudi 21 octobre 2010

Lettre à Monsieur Patriat, Président du Conseil Régional

Auxerre, le 21 octobre 2010
Monsieur François PATRIAT
Président du Conseil Régional de Bourgogne
17, boulevard de la Trémouille
21000 DIJON

Monsieur le Président,

Cela fait 10 jours maintenant que les voyageurs TER Bourgogne Auxerrois n’ont pas de train au départ d’Auxerre ( 1200 personnes par jour) .
Bien sûr, quelques services de bus sont mis en place mais avec 45 minutes de trajet ( avec les inconvénients d’inconfort de transbordement ) au lieu des 13 en train.
Ajouté aux problèmes de suppression ou de modification des trains , de la surcharge et des retards, les Auxerrois se sentent exclus de la loi du service minimum et ignorés par la Région Bourgogne.
Au nom de ces voyageurs, nous vous demandons d’intervenir auprès de la SNCF pour que le problème de la signalisation manuelle soit pris en compte les jours de grève en y affectant un agent .
Nous vous rappelons nos derniers courriers du 10 mai et du 19 juillet restés sans réponse dans lesquels nous vous demandons de réaliser les travaux d’automatisation de la signalisation inscrits au CPER depuis 10 ans sans attendre une hypothétique proche électrification des 19 kilomètres entre Auxerre et Laroche et compte tenu du fait de la modernisation des lignes du Morvan ( qui comprend l’automatisation de la signalisation !) .
Nous avons été très déçus lors du dernier comité de ligne du 28 septembre d’entendre le recul de la Région soutenu par certains élus locaux, dont le Maire d’Auxerre, sur ce dossier.
En vous remerciant de l’attention que vous voudrez bien porter à notre courrier et dans l’attente de vous lire, veuillez agréer, Monsieur Le Président, l’expression de notre considération distinguée.

Christiane GIL ,Annette LABATUT
Co-Présidentes du C.A.P.A.D.




Copie : Monsieur Pascal Lelarge , Préfet de l’Yonne
Monsieur JP Pinaud, Vice-Président du Conseil Régional
Monsieur Charles Joder , directeur Régional de la SNCF
Monsieur Guy Ferez, Maire d’Auxerre, Président de la Communauté de l’ Auxerrois, Vice Président du Conseil Régional
Monsieur François Berthelon, Président du Conseil Economique et Social Régional

jeudi 7 octobre 2010

Quels horaires pour décembre 2011 ?

Les horaires ont été proposés par RFF ( qui a imposé un cadencement généralisé de la France suite à la mise en service du TGV Rhin-Rhône). Auparavant, La Bourgogne s’ était opposée à des arrivées plus tardives à Paris ou des départs plus hâtifs de Paris pour répondre aux remarques des voyageurs en décembre 2008.

Le système de cadencement ( un train direct en alternance avec un train avec changement à Laroche) et les temps de parcours ne changent pas.

1.Au départ de Paris Bercy :
les trains partiront à
H + 38 au lieu de H + 20 ( heures creuses) ;
ex : 12 :38 au lieu de 12h20 pour une arrivée prévue à 14h 13
H + 31 au lieu de H + 13 ( heures pleines) ;
ex : 16h 31 au lieu de 16h13 pour une arrivée à 18h 13.

2.Au départ d’Auxerre :
Les trains arriveront à Paris Bercy à
H + 28 au lieu de H + 44 (heures pleines) ;
ex:départ Auxerre 6hH37 au lieu de 6H50 , arrivée : 8H28
H + 22 au lieu de H + 43( heures creuses)
ex:départ Auxerre 9h46 au lieu de 10H09, arrivée :11H22

Nous vous rappelons que ces projets d’Horaires peuvent encore changer de quelques minutes. L’information officielle sera donnée à partir de juillet 2011 pour permettre aux voyageurs de s’organiser.

Améliorations avec ce cadencement :
o Le temps de correspondance à Laroche ne dépassera pas 10 mn, pour les Auxerre-Paris comme pour les Auxerre-Dijon ( qui se fait actuellement en 20 mn !)
o Certains TER Paris Laroche Dijon seront directs pour Beaune, Chalon, Mâcon et Lyon

Comité de ligne Auxerre Paris du 28 sept 2010

Le Comité de ligne a porté sur les points suivants :

-Offre, fréquentation, régularité et matériel.
-Bilan du cadencement et situation actuelle.
-Travaux et nouveautés 2010
-Le cadencement généralisé de 2012
-Rappel des produits tarifaires

Pour ceux qui voudraient avoir des détails sur ces thèmes, consultez le site :maligne-ter.com/yonne-iledefrance ( cliquez sur le lien proposé en "liens utiles"sur notre blog.

En ce qui concerne le cadencement généralisé de 2012 ( mis en place en décembre 2011)dans l’article « quels horaires pour décembre 2011 ? », nous donnons des explications et des exemples de ce qui est proposé au départ d’Auxerre et de Paris.