Modification du train Auxerre Paris de 6H00

Suite au comité de ligne du 30 octobre dernier, la Région bourgogne a décidé de « casser » le train direct Auxerre Paris de 6H00 pour remédier au problème de capacité à Sens ( question 3 du précédent message).
Bien sur, cette décision ne nous fait plaisir, mais c’est pour l’instant la seule possibilité d’augmenter la capacité de ce train . Les Auxerrois auront un changement à Laroche Migennes de quai à quai avec un délais minimum de 5 mn. et prendront un train corail de plus grande capacité pour le confort des Sénonais.
Le taux d’occupation de ce train sera observé par la Région Bourgogne. Il se peut que le samedi, dimanche et fête, jours de moins d’affluence, il soit composé d’un AGC, donc direct.
En février 2009, à la réception de nouveaux matériels AGC quadricaisse , la possibilité de circulation en direct sera réétudiée.

Nous vous présentons ci dessous le projet des horaires avec cette modification.
Une autre modification concerne le dernier train Paris Auxerre à 22H20 qui n’aura, pour l’instant une correspondance de Laroche Migennes à Auxerre que le vendredi.
Pour une meilleure lisibilité, les horaires de ces 2 trains sont encadrés
Pour agrandir le tableau: cliquez dessus !

Comité de ligne Yonne Paris du 30 octobre 2008

Après une présentation de l’offre TER Yonne Paris actuelle, comparée à celle ci après le cadencement , la Région Bourgogne a exposé les résultats du travail fait suite au recensement des remarques et demandes des voyageurs, maires et associations interrogés.
7 demandes ont été étudiées et les réponse suivantes ont été apportées:

1 –Améliorer les navettes Migennes –Auxerre
• Demande formulée par le CAPAD et par la Région à la SNCF pour réduire le temps de réduire le temps de correspondance à Migennes.
• Engagement de la SNCF à étudier la demande à l’horizon décembre 2009

2 –Acheminement des scolaires le matin de Migennes à Auxerre
• Hypothèse 1 : en cours d’étude: avancer l’horaire d’une navette TER de 30 minutes (en cours de traitement par RFF)
• Hypothèse 2 : compléter la desserte prévue par autocar offrant une arrivée à Auxerre avant 7h30.

3 –Inquiétudes sur le capacité du train Inter cité du matin arrivant à Paris à7h44
• Demande exprimée par l’AIDUT, la Région ainsi que de nombreux usagers.
• La SNCF est en capacité d’engager une rame corail à la place d’un triplage de BGC
• Inconvénient: impose une correspondance, même si elle est quai à quai, à Laroche-Migennes pour les voyageurs d’Auxerre.

4 –Améliorer la Gare de Paris-Bercy qui sera plus utilisée
Amélioration du confort, dès décembre 2008 (plafond, éclairage, façade, toilettes), Amélioration de la signalétique et de la sonorisation, Ouverture de commerces et services (restauration sur le pouce, presse, point informations/ventes TER Bourgogne,
Installation d’un élévateur pour l’accès PMR (courant 2009)

5 –Desserte de Tonnerre vers Paris le matin supprimée
Problème qui concerne 3 voyageurs pour le premier train concerné et 7 pour le second, avec en tout 1 seul abonné recensé vers Paris ! Le Coût unitaire de chaque train recréé par la Région avoisinerait le million d’euros ! Un autocar assurant une desserte Tonnerre (5h15 / Migennes 6h05 avec correspondance pour Paris 7h43 sera mis en place à titre expérimental.) Un retour de Paris à 20h20 sera possible du lundi au vendredi (arr. Tonnerre 22h35).

6 –Si les usagers de Sens veulent prendre un train sans arrêt le matin, ils doivent partir ¼d’heure plus tôt
La modification des horaires de train demandée par un collectif d’usagers n’est pas possible. Deux TER corail vers Paris : Le 1er 7h42 arr. Paris-Bercy 8h43, le second 7h56 arr. Gare de Lyon à 8h10. La ville de Sens a accepté de modifier les horaires de la crèche.

7 – même réponse donnée aux usagers de Sens qui veulent prendre le TER Corail de 17h35 de Paris et ne peuvent prendre celui de 17h13, et qui arrivent 12 minutes plus tard qu’actuellement

Cadencement : comité de ligne exceptionnel

La Région Bourgogne organise un Comité de Ligne exceptionnel relatif au cadencement . Elle donnera à cette occasion des propositions d’aménagements pour améliorer les horaires.

Cette réunion a lieu jeudi 30 octobre à 19H à Migennes , salle de l’ Escale

Les futurs horaires critiqués

On est surpris de lire dans la presse locale les réactions de voyageurs découvrant les horaires du futur cadencement.
En effet ces informations ont été données publiquement lors de réunions de comité de lignes à Migennes et à Sens en février . Notre association a tenu une réunion publique au mois de mai (avec au préalable une large distribution de tracts aux voyageurs de la gare d’Auxerre ) Nous avons particulièrement souligné les changements qu’allaient devoir affronter les voyageurs quotidiens. Nous avons insisté sur la nécessité d’une information en amont et c’est ce besoin d’informer les voyageurs qui nous a incités à créer ce blog.
Le compte rendu de notre réunion du 5 mai 2008 publié sur notre blog atteste des questions qui ont été posées. De son coté, la presse avait relayé le 7 mai nos inquiétudes.

Nos priorités actuelles sont :
• d’obtenir la réduction du temps de parcours avec notamment la réduction du temps d’attente à Laroche.
• d' obtenir que les travaux en gare de Paris Bercy débutent rapidement.
• de surveiller la capacité du parking d’Auxerre
• d’obtenir la mise en circulation d’un car entre Cravant et Auxerre pour permettre aux habitants du sud d’Auxerre de prendre le train de 6H50.

PROJET D'HORAIRES AUXERRE-DIJON

Nouveaux horaires pour le cadencement

Les possesseurs d’abonnement de train ont reçu des nouveaux projets d’horaires à compter du 14 décembre 2008.
Nous vous les présentons sous une forme recomposée et plus lisible (pour les Auxerrois) et mettons en évidence les trains quotidiens du lundi au vendredi.

Compte tenu que ce sont toujours des projets, nous avons écrit le 4 septembre dernier à la Région Bourgogne et à la direction SNCF Dijon (avec copie au Maire d’Auxerre) pour demander des améliorations, notamment concernant le temps d’attente de 15 à 16 mn en correspondance à Laroche Migennes pour les trains avec changement.

Les travaux à l'intérieur de la gare vont commencer en décembre

L’avis d’autorisation des travaux accordée par la Mairie d’AUXERRE le 05 mai 2008 est placardé sur les portes de la gare . Les travaux d’amélioration de l’accueil en gare (que l’on nous promet depuis 2003) vont commencer en décembre 2008 .
Après tant d’attente,nous ne pouvons que nous en réjouir. Cependant, il aurait été tellement préférable que ces travaux aient lieu avant la mise en place du cadencement et dans une saison plus clémente …